001角球分析：海港64%控球却只有2角，喷气机低控球却拿5角

北京时间11月3日15点45分，纽卡斯尔喷气机迎战上海海港。两队近5场各项赛事场均角球分别为6.4个和5个，数字接近，形成方式却不一样。

纽卡斯尔喷气机不需要长时间控球，靠直接推进和边路冲击制造角球；上海海港更依赖控球，但控球能不能推进到禁区前沿，决定了最终能拿到多少角球。

纽卡斯尔喷气机低控球也能拿角，第一脚推进必须到边路

亚冠对大阪钢巴，纽卡斯尔喷气机控球率只有37.9%，却完成9次射门、13次传中，拿到5个角球。对京都不死鸟时，控球率升到44.5%，射门只有7次、传中4次，角球也降到3个。

两场比赛的差别，不在控球率，而在前场进攻能不能续上。对大阪钢巴，纽卡斯尔喷气机虽然控球少，但抢回球权后还能把球送到边路和禁区附近，第一波推进结束后，仍有机会继续压上。对京都不死鸟，他们长期被压回半场，前场只有零散的反击，传中和射门都难以连续出现。

对惠灵顿凤凰时，纽卡斯尔喷气机控球率达到79%，拿到8个角球，却以0比3输球。角球能反映进攻是否进入危险区域，却不能代替射门质量和终结效率。

上海海港控球不等于角球，禁区前的连续进攻才是关键

上海海港对大田韩亚市民时控球率达到63.4%，完成14次传中、9次射门，却只有2个角球；对河内公安时控球率为64.5%，传中增加到26次，射门达到18次，角球才升到5个。

两场比赛的控球率相差不大，区别在于上海海港能否把球持续送到更靠近球门的位置。进攻停留在中场，控球时间再长也不容易形成角球；当传中、射门和二次进攻接连发生，防守方才会被迫反复封堵和解围。

传中次数也不能单独解释角球。上海海港对天津津门虎完成14次传中、拿到5个角球，对成都蓉城完成29次传中，角球同样是5个。传中多，只有在能够继续争抢第二落点、重新把球送回危险区域时，才可能转化成更多角球。

本场观察：一队要摆脱压制，一队要把控球推进到底

纽卡斯尔喷气机若再次被压在后场，前场推进很可能像对京都不死鸟时一样难以延续；如果他们能在断球后迅速把球带到边路，再接上第二次冲击，角球机会就会增加。

上海海港需要避免控球停留在中后场。只有把传球推进到禁区前沿，让传中、射门和二次进攻连起来，控球优势才会转化为角球机会。